Техническая информация

Перевозка опасных грузов относится к сложному виду перевозки, требующему специально оснащённой техники, получения необходимых разрешений и предварительных согласований, при необходимости сопровождения и конвоя, специально обученных водителей.

Перевозка газов сжатых, сжиженных и растворенных под давлением производится согласно требованиям "Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (в ред. Приказов Минтранса РФ от 11.06.1999 N 37,от 14.10.1999 N 77), «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденных Госгортехнадзором СССР 27.11.87, «Временных правил перевозки сжиженного природного газа автомобильным транспортом», «Правил безопасности в газовом хозяйстве», утвержденных Госгортехнадзором СССР 26.06.79, а также «Технических условий на газ горючий природный сжиженный. Топливо для двигателей внутреннего сгорания» (ТУ-51-03-03.85).

Автоцистерны для перевозки газов (сжатых, сжиженных и растворенных под давлением ), должны иметь следующие клейма и надписи: наименование завода - изготовителя; номер цистерны; год изготовления и дата освидетельствования; общий вес в тоннах; емкость в куб. м; величина рабочего и пробного давления в кг/кв. см, клеймо ОТК завода - изготовителя; регистрационный номер.

Сжиженные углеводородные газы (пропан-бутан, в дальнейшем СУГ) - смеси углеводородов, которые при нормальных условиях (атмосферное давление  и Т воздуха = 0°С) находятся в газообразном состоянии, а при небольшом повышении давления (при постоянной температуре) или незначительном понижении температуры (при атмосферном давлении) переходят из газообразного состояния в жидкое.
 

Природный газ – недорогое и экологичное топливо. Но если ваш дом, дача, коттедж находится далеко от сетей газоснабжения, провести «трубу» в дом или коттедж почти нереально. Существует альтернатива для поставки газа в частный дом, позволяющая использовать как преимущества газа, так и независимость от централизованных сетей – это автономная газификация.

Автогазозаправочная станция (АГЗС) осуществляет заправку автомобилей и других транспортных средств, двигатели которых конвертированы или изначально рассчитаны на работу на сжиженном нефтяном газе и имеют соответствующую систему.

Газонаполнительные станции (ГНС) - предназначены для хранения пропан-бутана, это современный многофункциональный терминал хранения и перелива сжиженного углеводородного газа. На газонаполнительных станциях осуществляются прием сжижиженного газа с газобензиновых заводов, переливание его в резервуары-хранилища, наполнение баллонов и автоцистерн. В баллонах газ доставляется непосредственно потребителям, в автоцистернах — к резервуарным установкам зданий, автогазозаправочные станции.

Газовое оборудование для автомобиля обладает множеством плюсов. Во-первых, цена, которая действует на газовую смесь очень привлекательно. Обычно она в 2-2,5 раза ниже, чем цена на бензин. При этом газ не дорожает, а вот цена на бензин растёт постоянно. Но, казалось бы, автогазозаправочных станций, заметно меньше, чем мест, где можно заправиться бензином. Однако постепенно ситуация меняется и сейчас это не есть большая проблема, конечно же если вы живёте не далеко за городом. Если приводить цифры, то легко можно сосчитать, что вы сэкономите почти 1000 рублей после проезда с каждой тысячи километров. Поэтому особенно выгодна установка этой системы людям, которые ездят много и постоянно.

Баллоны для сжиженных газов и их арматура рассматриваются как непременная часть бытовой аппаратуры и входят в ее номенклатуру. Баллоны и баллонная арматура, будучи централизованно распределяемыми изделиями (лишь незначительная часть их реализуется через торговую сеть), находятся на балансе газовых хозяйств, и эксплуатация их контролируется. Все бытовые газобаллонные установки находятся на учете эксплуатационных служб главгазов.

Заправка газовых баллонов пропаном и расход газа из них обеспечивается мультиклапаном, который устанавливается на горловину баллона. Заправка газовых баллонов пропаном осуществляется при помощи трех основных способов: насосный, насосно-компрессорный, насосно-испарительный. Самый простой способ – насосный.